[紐北最速解密 Skoda Kodiaq RS試駕/科技/市場解析]
By HotDrive
熱駕/身為紐北最速七座SUV，Skoda Kodiaq RS不僅性能一流，性價比更是難有對手
必須說，國內200萬元以內所謂的性能SUV一直處於真空狀態，過去Kodiaq在家用七座SUV中銷量稱王，本次趁勝追擊推出的RS（Rally Sport）版本，挾全新EA888 EVO4的245匹馬力、DCC主動式電子懸吊與個性化的運動調校（底盤+聲浪），除了讓同門師兄Tiguan Allspace R-Line倍感壓力，甚至上打賓士200萬出頭的入門GLB，下攻日韓系的Mazda CX-9與SantaFe/Sorento。
除了強勁動力帶來零百加速六秒台的性能外，Kodiaq RS的動態表現同樣讓我們嘖嘖稱奇，245匹馬力搭配帶有DCC主動阻尼的底盤可謂絲絲入扣，處理各種組合彎氣定神閒，再加上熱血的跑車座椅與運動聲浪，讓那些原本因為遷就家庭而犧牲熱血性格的好爸爸們，有了可以兼顧個人熱血需求與家庭實用空間的聰明選擇。
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必須說，國內200萬元以內所謂的性能SUV一直處於真空狀態，過去Kodiaq在家用七座SUV中銷量稱王，本次趁勝追擊推出的RS（Rally Sport）版本，挾全新EA888 EVO4的245匹馬力、DCC主動式電子懸吊與個性化的運動調校（底盤+聲浪），除了讓同門師兄Tiguan Allspace R-Line倍感壓力，甚至上打賓士200萬出頭的入門GLB，下攻日韓系的Mazda CX-9與SantaFe/Sorento。
除了強勁動力帶來零百加速六秒台的性能外，Kodiaq RS的動態表現同樣讓我們嘖嘖稱奇，245匹馬力搭配帶有DCC主動阻尼的底盤可謂絲絲入扣，處理各種組合彎氣定神閒，再加上熱血的跑車座椅與運動聲浪，讓那些原本因為遷就家庭而犧牲熱血性格的好爸爸們，有了可以兼顧個人熱血需求與家庭實用空間的聰明選擇。
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