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變帥又變安全!小改款 Suzuki Vitara 發表上市

By Min Chu

眼看跨界休旅市場的競爭對手一個比一個強悍,作為 Suzuki 銷售一哥的 Vitara 可不能一直悶不吭聲,總代理金鈴汽車今日 (8/6) 正式將小改款車型導入發表,一舉導入現在沒有可能會活不下去的 ACC 主動跟車與多項先進安全配備,開出 77 萬起、雙動力三車型的陣容。

雖然全新的 Jimny 靠著經典身份以及超長候車期帶起一波熱潮,不過以整體市場需求來看,在這個時下最流行的跨界小型休旅浪潮中,其實 Vitara 才是 Suzuki 最重要的銷售命脈,現行第四代的 Vitara 車系最初由 2014 年推出,而在 2018 年巴黎車展帶來了中期小改款作品,台灣市場部份也一如今年初舉辦的媒體春酒中所預告,在時隔一年後正式發表上市,喊出年販 3,000 輛的目標,以全面提升的產品實力,在這片競爭激烈的戰場中持續力爭上游。

Suzuki Vitara 車系編成
Vitara GLX:77萬
Vitara S:86萬 (多功能觸控螢幕+2萬)
Vitara S AllGrip:91萬 (Two Tone車色+1萬/多功能觸控螢幕+2萬)

由於是小改款,所以外觀變動並不大,主要差異是車頭換上全新設計的鍍鉻直柵式水箱護罩,且原先依照動力形式的不同,配置不同樣式水箱罩的設計,在這次小改款則改為全車系統一的水箱罩設計,下方 LED 日行燈旁也增加了鍍鉻飾條,車尾的 LED 燈組則改以紅色燈殼的配置,將整體質感提升。

內裝佈局維持黑色為主要基調,輔以大量銀色飾條點綴,改款後將整個中控台最上層改用軟質塑料,大大減少原先的陽春味,全車系也在儀錶中央新增 4.2 吋彩色多功能資訊幕,將多項行車資訊以更質感的方式呈現,另外在 S 版以上還可以加價 2 萬元選配中控多功能觸控螢幕,進一步獲得倒車顯影、Apple CarPlay 等多項便利科技。

安全配備的增加莫過於這次小改款的最大重點,在 S 版以上車型配置了 ACC 主動車距巡航、BSM 車側盲點警示、LDWS 車道偏移警示、RCTA 後方車側警示等六大主動安全輔助系統,也就是說除了入門的 1.6L 自然進氣動力以外,1.4L 渦輪動力車型擁有更齊全的安全配備,而其中近來十分受到消費者歡迎的 ACC 主動車距巡航也是首度現身於 Suzuki 在台灣銷售的車款中。

動力部份並未出現原先謠傳的 1.0L 三缸渦輪動力,延續了改款前 1.6L 自然進氣 (119ps/15.9kgm)、1.4L 渦輪增壓 (140ps/22.4kgm) ,搭配六速自排的雙動力配置,而頂規車型也搭載了 AllGrip 適時智慧型四輪驅動,讓駕駛可以依照不同路況切換四種不同駕駛模式,進一步達成輕度越野需求。






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