這是國內200萬級別最佳大型MPV，沒有之一。
By Hot-Drive
早期標準大型七座MPV國內還有許多選擇，當年Chrysler Town&Country開啟了人們對大型MPV的視野，後來陸續導入的包括Nissan Quest、Mazda MPV、Hyundai Trajet等等，後來，市場慢慢被Toyota Previa與Honda Odyssey瓜分，當年水貨Sienna每個月也有基本盤。
後來，前述MPV因母廠諸多原因陸續退出市場，這也讓不久前國產化的Hyundai Custin獨霸的150級距的市場，而200萬級距的黑馬則是Kia早些年引進的Carnival（其實Kia在前任代理商時期有引進過，但品牌力與產品力皆難與今日Kia相比），後來引進的現款Carnival車長5.1米、軸距接近3.1米，前衛的設計、寬敞的空間與高CP值的配備，上市以來始終處於供不應求的狀態。
當舊款還在缺車，二手市場也奇貨可居的當下，Carnival再度進行大幅度小改款，更時尚前衛的造型，大幅升級的主被動安全，加上更加奢華的用料與配備，售價僅比小改款前略微調漲，超強的整體戰力，難怪甫上市便斬獲超過500張訂單，而且級高比例都是最高等級的版本。
新Carnival新在哪裡？動力操控會像傳統MPV軟綿綿嗎？空間夠用嗎？看完本片相信會給您答案。
#KiaCarnival #LuvuryMPV #ToyotaSienna
後來，前述MPV因母廠諸多原因陸續退出市場，這也讓不久前國產化的Hyundai Custin獨霸的150級距的市場，而200萬級距的黑馬則是Kia早些年引進的Carnival（其實Kia在前任代理商時期有引進過，但品牌力與產品力皆難與今日Kia相比），後來引進的現款Carnival車長5.1米、軸距接近3.1米，前衛的設計、寬敞的空間與高CP值的配備，上市以來始終處於供不應求的狀態。
當舊款還在缺車，二手市場也奇貨可居的當下，Carnival再度進行大幅度小改款，更時尚前衛的造型，大幅升級的主被動安全，加上更加奢華的用料與配備，售價僅比小改款前略微調漲，超強的整體戰力，難怪甫上市便斬獲超過500張訂單，而且級高比例都是最高等級的版本。
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