全新Range Rover上市幾年了，路上看見你還是會不經意回頭多看幾眼，稍微有點認知的會告訴你長軸還是短軸，真正的高手，目光的焦點一定在SV。

SV是什麼？

如果說Mercedes家族有Maybach，BMW家族有Roll Royce，VW家族有Bentley，那麼Land Rover家族有Range Rover，而帶SV的Range Rover，更如皇冠上的明珠，不僅稀有且極盡奢華。

SV取Special Vehicle的縮寫，是JLR集團中的特殊車部門，其存在如同Aston Martin的Q或是Porsche的Exclusive Design，為的就是打造一輛獨一無二，專屬於你的Range Rover。

問價格的都不是要買的

一般版Range Rover售價在597-709萬元之間，有LWB與SWB、五座與七座之分，主要動力單元為P400的3.0升直六引擎與D350的3.0升直六柴油引擎。

掛上SV就不同了，SWB與LWB的起步價格分別為883與988萬元，其保桿、水箱罩與Two Tone車色皆為專屬設計，搭配獨特配色的輪框與SV徽飾，甚至外觀的Range Rover字樣都施以金屬鍍層，如白玉般溫潤的車漆搭配適量的啞光金飾板，雍容氣質不言而喻。

關於價格，起步價僅供參考，世界上沒有人會買一輛基本版SV，這點跟巧妙規避奢侈稅的Cayenne很不一樣。

動力管飽，其餘別問

從帳面上看，Range Rover SV車長近5.3米，軸距近3.3米，噸位達2.7噸，能推動這個大傢伙的心臟想當然絕對不一般，這副4.4升排量的雙渦輪V8引擎來自BMW，經過JLR特殊車部門的精心調校，可輸出615hp最大馬力與750Nm的最大扭力，官方宣稱0-100km/h只需4.6秒，極速可直上261km/h。

根據我的親身體驗，Range Rover SV的加速極其柔順，輕點油門即可獲得從容的推力，多數時刻引擎聲細不可聞，但加深油門，隨著轉速攀升，雄渾的聲浪半隨著太極般的推力，時速破百只是要花你吸一口氣的時間，關鍵是過程舉重若輕，跟你想像中的暴力V8絕對不是一個概念。

你能想像踩在雲上的感覺嗎？

氣壓懸吊這個詞我們經常聽到，其優點是車高可以調節，軟硬可以即時應對，你可以想像Rolls Royce那種彷彿雲端飛行的絲滑感嗎？Range Rover SV就是這個感覺，只是SV工程師為其注入了更多科技結晶，比方主動偵測前方路況預做調節，還有最大可達7.3度的後輪主動轉向。

結合上述底盤特性，坐在Range Rover SV的後座其尊榮舒適感絲毫不遜於賓利、勞斯萊斯，該有的冰箱、彩電、大沙發一樣也不少，隨著冰箱門緩緩降下，再電動開啟總裁小桌板，那一瞬間儀式感拉滿，那種在雲端的感覺講的不僅僅是車輛動態，還包括我飄飄然的心態。

對了，還有Meridian音響

其實我沒有認真算有幾個揚聲器，對我來說，20支喇叭與50支喇叭意義都一樣，關鍵在調校功力，絕對沒有喇叭愈多愈好聽這種說法！（好啦，Range Rover SV有29支喇叭)

JLR旗艦車型的音響效果我之前在Range Rover已經分享過，SV版顯然又更上層樓，比方我們玩音響常講的「結像力」，Range Rover SV透過DSP的精準運算，彷彿用投影機將歌者投射在你面前，跟老婆打電話會感覺她就在前擋中央碎唸你。再說音場深度與空氣感，包括天空聲道與頭枕喇叭可不是裝飾用的，聆聽大動態交響樂時，那舞台寬度與深度硬是突破了車寬的界線，寧靜的車室中瀰漫了音樂的細節，大功率擴大機推出來的低頻暫態震懾人心，以原車音響的表現來說，Range Rover SV這套Meridian大概是當今的天花板了。

總結一個字：飄

以上，報告完畢！