可預見的，CX-60反主流的機械配置確實已在全球引發了很多精彩對話，但這種“逆勢操作”明明是個能讓人深究的“經營實務”，到了台灣卻有極大的可能會因為「獨步全球的畸形稅制」而變得歪樓，後續的稅金對準車主來說也不那麼親民，所以在開上這輛試乘車之後，我除了認真的把心中那股對稅制的怨氣給壓抑住，而在體驗分享的部分也不打算如很多人把所謂的「直列後驅+8AT」給過度神話，而是用我自己曾擁有過五輛縱置後驅的雙B及一輛S2000的駕駛五感打開，嘗試去反思這個來自廣島的轉子專家到底在想什麼？ 

另外，以一個年輕車媒來說，能在這兩年得到多數車廠的試車相挺，也感恩眾家超跑的特訓邀約，我們除了不斷精進自己的駕車技術跟機械知識，近半年來也一直嘗試琢磨出一套可受公評的評測標準 (Hot Drive Views / 簡稱HDV)，而因為這輛CX-60是我們近期試過最奇特的一款SUV，想想就趁這機會向各位公開吧。不過由於HDV表內的各項指標都是採用四個字的中文簡稱，而且分類的也挺繁瑣，這對部分觀眾來說也可能會難以理解，所以我們將在近期另行製作一支「何謂HDV？」的說明影片，一次闡明其中的意義，也敬請各位朋友期待。 

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