[ 漫談/平生不識GT3、便稱車癡也枉然 ]
By Hot-Drive
Porsche歷代GT3完全解析（996/997/991/992）
從996時代誕生的911 GT3（1999年），本身就是保時捷偏執於極致速度的一篇勵志故事，但保時捷的GT3與FIA賽事中的GT3組別並無關聯，我們可以這麼理解，GT3是911家族中自然進氣的王者，GT2是渦輪家族的王者，而GT1則是原形賽車公路版的王者！
關於992 GT3請參考：https://www.youtube.com/watch?v=yGibrsqXMpM
從1999年誕生至今，從996、997、991演進到今天的992世代，GT3在諸多條件的限制下不斷突破自我，在NA 4.0L的框架下追求極致動力，這極致絕非僅僅是帳面上的馬力數字，而底盤科技與空氣動力效應的精進更是近代GT3的精華。
今天，我們將歷代GT3齊聚一堂，這將是歷史上彌足珍貴的畫面，因為新一代911極可能是油電融合的新世代，最純粹的四台GT3就在我們眼前，讓我們帶著虔誠而尊敬的心，一起來看看保時捷當今NA超跑的最高成就。
#GT4RS #WEISSACH #PORSCHE #PORSCHECAYMAN #CAYMAN #GTS4.0 #718CAYMAN #986 #987 #981 #982 #PDK #BOXSTER #水平對臥 #GT4 #PORSCHETAIWAN #尚騰保時捷 #新北保時捷中心
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從1999年誕生至今，從996、997、991演進到今天的992世代，GT3在諸多條件的限制下不斷突破自我，在NA 4.0L的框架下追求極致動力，這極致絕非僅僅是帳面上的馬力數字，而底盤科技與空氣動力效應的精進更是近代GT3的精華。
今天，我們將歷代GT3齊聚一堂，這將是歷史上彌足珍貴的畫面，因為新一代911極可能是油電融合的新世代，最純粹的四台GT3就在我們眼前，讓我們帶著虔誠而尊敬的心，一起來看看保時捷當今NA超跑的最高成就。
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