車跟人一樣，老了就無力，心臟無力、腎臟無力、手腳無力、你以為我接下來要說什麼對不對？

車子也一樣，也會老化無力，所以市場就會有很多訴求提升馬力或是清積碳的汽油精跟機油精等各種添加劑，但說真的Cliff我開了二十多年的車，還真的沒用過半瓶，因為對車有概念的人都會這樣說：『如果這麼厲害，那原廠為何沒用？』但隨著我日漸長大，買了輛中古老賓W210的E320，也參加了賓士的網路社團後，才聽聞原來“匪牌BMW原廠”真的有一種能夠清除油路積碳，叫做“快樂跑”這種汽油精產品，而且100cc要賣貴死人的四、五百塊，但從此我也知道：『誰說原廠沒有添加劑？』

當然啦，畢竟那是掛著BMW招牌在賣的，當然要有顯著的功效，所以在我又換了E39的540後，也興沖沖地買了一次，而之後的感覺就是：『有著直上M5的幻覺...』

講了這些廢話，其實我只是想說一件事就是：『在慎選品牌下，我相信某些添加劑確實有效...』

所以在我們前年底協助測試了"Speed Master速馬力機油的頂級Pro系列機油"而做出一篇文章，點出這瓶“貴死人機油”已得到許多如Lambo Gallardo GT3廠車、大鵬灣最速GTR賽車真的有在使用的事實，並把台灣Brembo總代理老闆Michael的Saker RapX賽車也在賽後的測試數據公開後，甚至還協助速馬力找了那輛最速GTR而拍了一支GTR的廣告影片後(<左邊的GTR綠字點下去就對了)，果然這瓶一公升要價850元的貴死人機油，真的獲得許多粉絲的認同而向我們詢問，同時也當然在通路網站上賣得不亦樂乎。

看吧，沒唬爛喔，Lambo GT3真的有加進去喔...

我一直覺得速馬力的台灣代理商真的很敢衝，每次都要拼這種實測數據，或是動不動就拿給賽車隊使用的，所以這次再度受速馬力之邀擔任新產品：缸體陶瓷鍍膜劑 的產品測試，我只是覺得剛好而已，問題只是這測試要怎麼做才有意義呢？既然前文有提到BMW，那我就找了幫我照顧我E60 530的北市內湖區，專精BMW的知名店家～威旺汽車～來幫我們做這個測試（雖然老闆一直說：啊偶棉BMW不會用這個啦，但看在速馬力好歹也是個大品牌，我最後還是跪求成功了...)

廢話太多，現在我們就來看看這支測試影片囉！（喜歡看我們影片的朋友，拜託請不要挑惕這支影片的創意，因為這支影片不需要創意...）

看完以上的影片，相信大家都很想買這輛520吧？喔不是，是都能理解這瓶速馬力陶瓷鍍膜油精是以四缸車100cc、多缸車則200cc的比例加入機油孔內而使用的，這除了可潤滑整個油道經過的機件外，更在汽缸壁及活塞裙的接觸面內，填補了因長期上下的活塞運動而相互因磨損產生的溝痕縫隙，進而降低了汽缸漏氣的情形，反過來說就是：提升缸壓！這將使得因老化而流失的引擎馬力提升回來，也讓油門更輕快，而車子當然也變得更快了，而且當馬力回來後，並牽引同樣的車重時，理論上也是會更省油的...

另一個重點是：它是20,000公里的長效型，即使你中間換了幾次機油，他仍然能強力的附著在機件上。

講到這裡，就要說說殘酷的事實了，這一瓶100cc的陶瓷鍍膜油精，竟然要價天殺的NT1,499，不過想想，既然可以撐個兩萬公里，而不是汽油精一桶油幾百公里跑完就沒了，其實也還好啦，所以我想你若是想要改變自身無力狀態的人（我是說你的車...），還是手握經典方向盤的老車車主，那你真的可以去搞一瓶來用用，應該是不會後悔的。