世界第一輛旅行車是Volvo？V90 Cross Country教會我們的事
By Hot-Drive
提起我們熟知的Wagon旅行車，許多人會想到80年代的E30 Touring或是W123 Wagon，實際上，Volvo在1953年推出的Duett便具備了Wagon的雛形，不久後的1962年，Volvo推出的Amazon已經完全具備Wagon的要素，要說汽車歷史上的Wagon鼻祖，那一定是Volvo。
然而，Volvo不僅把旅行車做的出神入化，拿850旅行車跑BTCC房車賽，更在90年代推出以Wagon為基礎衍生而來的Cross Country車型。本文主角V90 Cross Country在V90基礎上升級，原廠賦予V90 CC更高的離地高與智慧四輪驅動系統，其低重心的駕駛感受與轎車無異，操控性能更非傳統高重心SUV可比，更重要的，V90 CC雖具備一定的地形適應能力，但在都會穿梭同樣靈活，適切的重量與車高，亦不受機械式停車位之限制。
內外造型部分，不論線條或用料，V90 CC都展現了北歐人簡潔且以人為本的訴求，沒有複雜的設計與花俏的裝飾，取而代之的是物理按鍵與智慧觸控系統結合的人性化界面，加長的後車廂亦是賦予了V90 CC強大的裝載能力與空間機能。
在低調奢華的外表下，V90 CC還有許多讓人驚喜之處，關於北歐人的造車思維，就讓我們用影片來為您訴說。
然而，Volvo不僅把旅行車做的出神入化，拿850旅行車跑BTCC房車賽，更在90年代推出以Wagon為基礎衍生而來的Cross Country車型。本文主角V90 Cross Country在V90基礎上升級，原廠賦予V90 CC更高的離地高與智慧四輪驅動系統，其低重心的駕駛感受與轎車無異，操控性能更非傳統高重心SUV可比，更重要的，V90 CC雖具備一定的地形適應能力，但在都會穿梭同樣靈活，適切的重量與車高，亦不受機械式停車位之限制。
內外造型部分，不論線條或用料，V90 CC都展現了北歐人簡潔且以人為本的訴求，沒有複雜的設計與花俏的裝飾，取而代之的是物理按鍵與智慧觸控系統結合的人性化界面，加長的後車廂亦是賦予了V90 CC強大的裝載能力與空間機能。
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