再過兩年,我想我們都離不開U-POWER快充....
文/圖:政義總編
很多人問我:「U-POWER跟其他民間充電業者有什麼不同?」
我的答案很簡單,U-POWER是從IT與媒體人的角度在思考快充布局;而其他充電業者,則幾乎清一色是設備商的附帶投資。IT起家的Bob是U-CAR汽車網站的執行長,他的思考點簡單而直白,就是「用戶體驗」!
1.獨立的大型場域:絕不會在賣場地下停車場、共用停車場或是任何跟其他商家共用的場域,獨立場域預先考量了多數用戶上下班、上下交流道的動線,而間距極寬的停車格,讓車主進出動線極其流暢。
2.主力站點都是台電獨立的高壓配線,且多數為高電流液冷槍,一般來說一櫃雙槍對應最高360kW,即便雙車通時充電,仍能確保最低180kW超快充,當然前提是您的車規格可以對應。
3.特別為特斯拉車主準備了CCS2大餐,沒有柵欄、沒有地擋,U-POWER APP上所有站點每支槍狀態一目了然。手機掃碼或是卡片感應,30秒內即可開始充電。
簡單說,從找到站點>>停好車>>插上槍>>開始充電>>拔槍>>離開,流程做到最簡單,最大化節省車主花在充電上的時間,讓寶貴的時間可以用在享受美好的旅程上!!
今天的我們路過U-POWER可能還只是多看兩眼,但以當今全球汽車電氣化的速度,相信我,很快我們就離不開U-POWER了!
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