同時，從車輛進口、周邊改裝、輪胎配方選擇、現場後勤維修等，我們也沾了MIT車隊的光，在台灣許多廠商的支持下，讓MIT車隊能順利成行。至於電視新聞及平面媒體採訪等，也謝謝你們讓MIT車隊能順利曝光！

最後關於拍攝的部份，因為我們鐵公雞是第一次拍攝數百公里的長距離拉力紀錄片，也因為疏於人力及移動的配置困難，這種非環狀封閉賽道的拍攝型態，加上賽道旁平行道路的跳躍式的攝影點移動，也實在讓我們很難捕捉到比賽的所有環節（有點類似拍完你從高速公路台北起跑出發，我們收隊後立馬要走台一線到中壢交流道，等著拍你一瞬間經過的感覺...），所以實在很難在片中反映出所有的事件。故若從台灣眾多拉力賽車手的豐富經驗來看，我們如有拍得不盡理想的地方，也請各位多多指教包涵了。（真希望下次有機會能坐直升機來拍...哈）