是的，我們熱駕取得日本速馬力機油跟相關產品的台灣網路總代理了！ 

我當然是非常開心沒錯，畢竟能獲得一個市場知名機油品牌的信任，而拿到它的網路總代理，對我來說已算是老天賞賜與貴人相挺了，但因為要做好一個網路總代理有大概1,000件事情在等著我去做，所以我第一場銷售活動還是先以滿足自家人，且流程還要簡單快速才行，也就是先針對自家經典90社團的18萬社友來尋求認同，可是又不能掉漆，所以我除了跟何華社長認真溝通後而拍了這支影片外，也在這向大家說明一下「日本速馬力成為經典90永久合作夥伴」這整件事的始末... 

自從我在2012年前創立熱駕的前身，同時也是台灣唯一專職拍攝賽車跟改裝車的網站：ironster鐵公雞，當時除了身為大鵬灣主辦的TSF台灣大賽車的官方攝影團隊外，也得到很多專業賽車手如DI GP的馮仁稚、長期征戰海外賽事的台灣賽車先生～陳軍華、BC/Extend的江榕豪、YELLOW的袁聖評、RWB/GMS特波的李仁全、李仁泰兄弟等賽車隊的大力支持，我除了幫他們留下很多珍貴的賽車紀錄片，也在他們細心分享下，豐富我許多關於車輛的專業知識，也給予我很多寶貴的報導素材。但由於有些賽車隊也身兼國際知名品牌的代理商，所以我也得到許多品牌主或代理商的信任支持下，拍攝了許多知名改裝或車材品牌如RWB/GMS特波、Brembo、HKS等的廣告影片，而Speed Master日本速馬力機油就是其中之一，而且我還拍了他們家好幾支。 

後來我在2014年，台北的某場小型車聚結識了何柏樺 (就是你們口中的何華啦)，我發現他不但是個車輛品味非常好的龜毛愛車人，而他在現場跟車主的互動以及現場的指揮調度也展現一種獨特的溫暖氣場，並沒有某些玩車人因懂很多或是錢很多而有的傲嬌口吻甚至是暴戾之氣，所以我當下決定以無償的方式，向他提出參與90第一場的環道活動紀錄片的拍攝，而他也欣然同意了。 

至此，我們在近百人的90義工這大家庭中各司其職，大家很辛苦的不斷在台灣各地舉辦了上百場大小車聚，還和許多城市及地區社福單位一起串聯出各種主題的車聚活動，並在全台許多熱情老車車友的支持下，讓90成為全台灣最大的汽車社團，而我在這12年的過程中，除了記錄了很多現場的精彩影片，也不定期的邀約很多車主，把他們的人車故事給留了下來，而這也成為台灣媒體製作老車影片的濫觴。 

把故事交代完了言歸正傳～講講速馬力吧... 

必須承認我2013年底開始在大鵬灣進行賽事拍攝之前，雖然以我的年紀讓我是從95年跟著士林的GTI開始玩Golf 3新車、跟著北戰極品的帥哥玩GC8新車的時代開始，但我除了不太認識這些賽車隊跟賽車手，我對速馬力也只是知道它好像是瓶很厲害的機油，說實話我也沒用過半滴，不過若以速馬力旗下的頂級版Pro系列來說，因為我在現場真的看到許多A級車隊採用，像是BC避震器的老闆黃錦章的小牛GT3、BREMBO總代理豐年俐老闆Michael的Saker、還有大鵬灣的R35 GTR最速紀錄保持人～驚悚哥，他們的賽車都是使用速馬力的Pro系列機油，而其中MIchael的Saker因為是交由龍潭國信汽車的黑桃哥所製作，這輛賽車在其所搭載的Syvecs全取代電腦上所呈現的賽後紀錄顯示：速馬力Pro系列在跑完某場OP杯20多圈的比賽後，所呈現的油溫跟油壓是非常完美的數值，而這也得到當時黑桃哥的肯定。 

請原諒我嘗試用這些陳年老故事來讓你理解速馬力機油的優勢，而過往的輝煌也不代表現在真的還能打，但因為此刻我才剛開始，兩手空空的沒有太多廣宣素材，目前也只能這樣做了。另外我也很清楚當許多機油品牌到了一個高端位階、價格貴到一個程度、國際賽事贊助到一個誇張之後，老實說這些機油都應該會有相當的效能了，只不過在我做了20幾年的廣告行銷，總是揮霍著客人的預算來成就自己，現在自己變成操盤者，我認知到反正我也沒有錢大搞公關行銷，還不如透過「使用者證言」來讓你們自己去感受。 

今天這波針對90社友的產品是我自己用過的汽油精，並在何華社長以自己的八缸車 S202 C43 AMG測試後得出這支缸壓測試影片，我除了期待這瓶機油精能讓各位社友的老車回春到相當的程度，也能藉此信任我們接下來要推出的機油、各類雨刷及冷氣濾網等，而我們也會不定期在社團提出各種團購或套餐來回饋大家，希望到時能獲得大家的捧場。 

謝謝各位90社友支持，祝福大家永不凋掐。 

日本Speed Master速馬力機油 

台灣網路總代理 ～ 瓦特科研股份有限公司 李宗羲 

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